2月27日,清能股份宣布在陰離子交換膜(英文:Anion Exchange Membrane,簡稱“AEM”)方面取得重大技術突破,這將引領全球綠氫生產成本邁入1 美元/kg時代。
2月27日,清能股份宣布在陰離子交換膜(英文:Anion Exchange Membrane,簡稱“AEM”)方面取得重大技術突破,這將引領全球綠氫生產成本邁入1 美元/kg時代。該項新技術的推出將有助于綠氫制取在綠色鋼鐵、綠色肥料、綠色氨、合成燃料和氫能電動交通領域的推廣和應用,加速推動全球脫碳。
近年來,部分制氫技術初步展現出了其市場發展前景,但實際上許多方案仍然存在價格昂貴或性能不可靠等問題。清能股份開發的新型AEM材料組件,預計可運行超過 6萬小時,效率高達 95%,與其他電解槽系統相比具有顯著的成本優勢。
AEM陰離子交換膜
清能股份新研發的AEM膜的離子傳導性是其他同類產品的兩倍。它具有優異的機械強度和化學穩定性,適合新一代 AEM 電解槽的大規模商業化應用。清能股份計劃在 2024 年開始向商業客戶提供兆瓦級 AEM 電解系統。
AEM 堿性電解技術正在成為 "世界上最好的 "綠氫生產方式。它結合了堿性(ALK)電解技術和質子交換膜(PEM)技術的優點,同時解決了它們在成本、效率以及壽命等方面的諸多問題。該技術采用地球上豐富的鎳和鐵材料,無需依賴昂貴的銥催化劑和鈦板,并避免使用全氟烷基物質 (PFAS)。
事實上,清能股份新型AEM技術的創新,不單單只體現在AEM膜的突破性研發,其核心更體現在AEM 電解槽的開發設計上。它將專有的AEM膜和催化劑與新穎的電極設計相結合,大大提高了離子傳導性和電催化效率。清能股份實驗室測試結果顯示,新型AEM 電解槽的水電解效率已實現 95% 。同時,還充分驗證了新型AEM 電解槽在現有電耗基準下可降低 10-20% 耗電量的可行性。
其實,清能股份早在2007年便已申請了有關多層膜電極結構,可實現燃料電池和電解槽的高功率密度的美國專利(專利號:2007/0275291)。新型AEM技術凝聚了清能股份二十年的膜技術研發和應用經驗,也得到了基礎材料和生產工藝合作伙伴的大力支持。
清能股份是全球氫行業技術先鋒。在過去的二十年里,公司為多個行業提供了各種產品和解決方案,在燃料電池和電解槽的成本和性能方面也創造了許多先進的技術標準。公司現已發展成為最大的全球氫能一體化設備提供商之一。